H2O取代CO2
汽油发动机的水喷冷却系统

博世的WaterBoost系统是为
动力传动系统开放的创新产品,挖掘了
内燃机前所未有的节能潜力。该系统使得汽车与智能交通更省油、
更环保,同时也增添了驾驶乐趣。

由水力产生的新发动机性能
博世带来了内燃机新的飞跃

下载中心

更多有关博世水喷冷却系统的信息。

供制造商使用的信息手册

概要 水喷冷却系统

供驾驶员使用的信息手册

概要 水喷冷却系统

好消息:运用博世WaterBoost系统,内燃机再次能够赶超同级产品并拥有美好的前景。成功的秘诀在于软化水调节配方,它增强了发电能力、降低了耗油量,并最大程度减少了CO2排放量。因此,若您即将使用涡轮增压式直喷汽油发动机(该发动机尽管一贯体积小,但即便在较高转速下也能够保持同等性能等级),您需要知道该发动机的特征: 采用博世WaterBoost系统。 来自赛车界。 增添驾驶乐趣。

高达

发动机性能提高5%

不增加发动机排量或压力

高达

耗油量降低13%

较高加速度下或较长行车旅途中


高达

CO2排放量降低4%

WLTC*

*世界轻型车统一测试循环中

挖掘了物理性质极限之后,现在需要融入化学性质
创新发动机技术可提高动力性并降低排放量

凭借博世的WaterBoost系统组件(世界上独树一帜的系统),汽油动力传动系统将得到重新定义。在挖掘低排量、高涡轮增压等级的直喷发动机的极限的同时,将H2O引入到元素组合中可立即拓宽性能界限。水有效地冷却了燃烧室中的空-燃混合气,由此减少了爆震现象,保护了发动机,同时确保提前点火,并最终提高了发动机性能。发动机更高的压缩比也使得WLTC下CO2排放量降低4%。总的来说,燃烧过程处于更为适宜的温度和控制方式之下。点火更快,放热中心提前,从而提高了效率。水喷冷却系统给汽油发动机带来的好处。我们认为,“科技成就生活之美”是指通过真正切实可行的改良来丰富日常驾驶体验。

提高燃油效率的原理
涡轮气冷的益处

一项刺激的挑战:一旦开始真正愉悦的驾驶旅途,最强劲的发动机也会挥洒汗水,不断地渴求燃油。在此类高负载情况下,就需要精力恢复物:来自博世WaterBoost系统的微细喷雾。直接喷入进气口的水滴细密喷雾将高温燃烧气体冷却至容许水平。

成功的WaterBoost效应:即使在较高的发动机转速下,发动机仍然不会“上气不接下气”,这是因为,发动机将很快接收具有爆炸性的空-燃混合气。并且,不会出现无法控制的不发火后果。这是因为,水的准确使用也能保护动力传动系统的内部部件。此外,向加装水槽中注入5L软化水即可持续行驶约3000km。并且,即便水偶尔挥发,也不影响车辆的运行。

水提供了更多氧气
提高发动机性能的优势

只有拥有足够的空间和空气以自由释放驱动力,才能有真正强劲的马力。因此,涡轮增压是否真正地增加了直喷汽油发动机的驱动力取决于燃烧室的高压范围。并且,过去几年越来越严苛的排放指南尚未导致发动机排量增大;事实上,尽管总性能需求不断增加,但实际性能却在降低。

若更为严格地控制发动机马力,则允许发动机适当地“呼吸”则变得更为重要。鉴于此,博世在燃烧室中运用水喷冷却系统来冷却进气,从而提高氧饱和度。结果令人满意:驾驶动力性和趣味性明显增强,同时,可自由换挡以达到最高性能。在相同增压压力和排量下,马力能否提高5%以上?可靠的技术提供了可信的承诺。

发动机机械电子:打开闸门!
WaterBoost系统工作过程一览

博世希望不断地合理改进现有和已经过验证的直喷技术,而不在系统其他部分的开发方面投入过多精力。这就是为什么博世有意将WaterBoost设计成一种易于执行的辅助系统的原因。

要达到目的,必须将水喷冷却系统所需的部件纳入结构规划中,并确保在发动机管理中加以考虑。技术详细说明观看博世WaterBoost动画影片.