可直接前往可用的停车场
借助主动式停车场管理系统

博世为智能出行提供了全面的解决方案
(不仅仅针对车辆)。通过与基础设施智能联网,
主动式停车场管理系统引导驾驶员直接
前往可用的停车位。

博世为
驾驶员、停车场经营者以及车辆制造商简化了停车过程。

狭窄的道路和密集的车辆交通(尤其是市中心)提高了驾驶难度。所有这些均会对人们日常寻找停车位造成不良影响,因而浪费大量的时间和金钱,让人神经紧绷。借助互联停车系统,博世正在开发解决方案来简化从寻找停车位到停车的整个过程,无论停车位是在街道上、停车场内、城市或乡村。其重点在于使整个出行过程更智能,从而更清洁、更舒适、更经济。

作为第一项产品,博世主动式停车场管理系统现可提供一个联网解决方案,显著简化可用停车位的寻找过程。这项服务引导驾驶员直接驾车前往可用的停车位,无需绕行,对驾驶员、停车场经营者以及车辆制造商均有益。此外,还提高了直接受益于交通量减少的其他道路使用者和当地居民的生活质量。

– 30 %

随着车位搜寻的减少而减少的交通量

– CO2

通过缩短寻找停车位的时间

市中心约三分之一的交通量均由寻找停车位的车辆造成。驾驶员为寻找一个停车位平均会行驶4.5 km。使用博世主动式停车场管理系统可显著减少不必要的行驶距离。

主动式停车场管理系统可缩短寻找停车位的行驶距离,有利于保护环境:车辆可直接前往目的地,无需因寻找停车位产生更多的废气排放。

博世主动式停车场管理系统
舒适、全方位的服务

主动式停车场管理系统可消除寻找停车位的困扰。从现在起,驾驶员通过一个智能手机APP便可搜索附近可用的停车位。搜索结果会显示在屏幕上,并可以按照价格、停车位尺寸或特殊要求(如,家长用停车位和电动车充电站停车位)进行筛选。点击适当选项即可完成选择,用户即可根据导航前往新设置的目的地。

可消除车辆在寻找停车位时产生的浪费时间和资源的交通行为。相反,这款智能手机APP只会询问:“您是否需要停车位?请跟我走。"客户可根据喜好选择额外的服务(如,集成电子缴费或订阅功能)进一步简化停车过程。

从传感器到智能手机
这便主动式停车场管理系统的工作方式

博世在停车场中心安装了停车场传感器。这些传感器能可靠地探测当前的占用状态,并通过安装在附近的网关将信息传递给数据中心(云端)。所有发送的数据均在数据中心进行汇总分析。同时,根据储存的元信息(如,停车位尺寸、费用、诸如残疾人停车位等的特殊情况等)完成匹配。数据中心根据这所有的信息实时生成停车地图。驾驶员通过智能手机APP接收所有的信息,从而始终能了解最近可用停车位的概况,以及所有相关详情,如距离和价格。

停车场经营者可以通过一个门户网站查看其停车位的占用状态,随时获取统计分析,准确了解存在交通拥堵情况的路段,并引道新用户避开。数据分析通过准确的预报让经营者优化规划和控制方式,提高停车位的使用率——同时,数据分析也是提供其他服务(如,预定和支付功能)的先决条件。

24 h

简单快捷的安装

100 %

停车位占用

停车场传感器和网关可在最短的时间内完成安装。博世可在一天时间内在整个停车场完成这些部件的装配和让主动式停车场管理系统开始运转。

通过记录当前的占用状态,主动式停车场管理系统提高了停车位的使用率——驾车四处寻找停车位现已成为过去。

博世在停车场以及街道上安装了停车场传感器和网关。一旦安装完成,这些部件便可免维护地运转。传感器由于功耗极低,可连续使用长达七年。停车场经营者可随时通过显示器了解当前的蓄电池状态。停车场传感器中应用了两项博世传感器技术,可确保冗余度,从而可靠地探测停车位的占用状态。网关可接收一平方公里范围内的信息。采用无线加密传输。

以此来保证发送数据的安全性。本标准同时适用于数据中心(云端)信息的进一步处理,以及各种客户系统(数据库、APP、门户网站)的数据准备。博世通过无线接口“空中下载”进行软件更新。因此,停车场经营者无需支付额外的费用。相反,停车场经营者可以借助主动式停车场管理系统享受全方位的服务,该系统仅会为停车场经营者和驾驶员提供所需的信息。

停车场传感器
耐用、可靠、经济